Машинное отделение меньше пассажирского лифта японской техники (FJ8000)

Машинное отделение меньше пассажирского лифта японской техники

Описание продукта

1. Введение

Пассажирский лифт малой машинной комнаты

Предоставляет пассажирам все больше и больше свободных мест.

Машинное отделение имеет такой же размер, как и у колодца. Его машинный зал - это только половина обычного (он рассчитан машинным залом одиночного лифта). Это очень удобно для компоновки конструкции. Это эффективно увеличивает коэффициент использования строительной площади здания. Он предоставляет клиентам все больше и больше свободных и доступных помещений.


Это машина половина области constrution.It повышает коэффициент использования городского пространства.


Это экономит затраты на строительство.
Требуется только высота машинного помещения 2800 мм. Это уменьшает более чем 20% высоты, чем обычное машинное помещение. Это экономит стоимость здания.
Развивающийся тренд лифтовой промышленности.
Он опирается на преимущество двигателя FJZY в плане потребления энергии и планирования пространства. Хозяин маленькой комнаты Shandong FJZY применяет принцип постоянного магнита. Он не потребляет тепловую энергию в процессе привода. Он является энергосберегающим и защищает окружающую среду. Он не нуждается в смазке и обслуживании. Машинное отделение - это то же самое, что и скважина. В будущем он развивает транспортную отрасль лифтовой промышленности.

Автомобиль 2.elevator






3. параметры построения


Пассажирский лифт


Конструкция коробки деятельности автомобиля в соответствии с инженерством человека, ровным в касании, чувствительной в реакции и легкой деятельности; Изысканный индикатор пола быстро и четко отображает все виды чисел и символов.

При использовании технологии преобразования частоты VVVF кривая работы оператора ворот может регулироваться по желанию. Дверная система важна для повышения общей производительности лифта и комфорта пассажиров. Синхронная дверная система с постоянным магнитом переменного тока не имеет редукционного устройства и имеет плоскую конструкцию, принимает конструкцию с векторным управлением с двойным замкнутым контуром по скорости и току, которая характеризуется большим выходным крутящим моментом на низкой скорости, стабильной работой, низким уровнем шума, Эффективности и энергосбережения. Из-за плоской структуры и отсутствия редукционного устройства внешний вид всей машины компактен, а структура проста.

load	speed	car size	dooropen width	well size	machineroom size	height of top floor	depth of foundation
kg	m/s	mm	mm	mm	mm	>mm	>mm
450	1.5	1200*1000	700*2100	1900*1800	1800*3200	4500	1700
630	1.75	1400*1400	800*2100	1900*2200	2500*3700	4700	1800
800	2.5	1400*1350	800*2100	2000*1060	2500*3700	5100	2200
1000	3	1600*1400	900*2100	2200*2200	3000*3700	5200	2200
1150	3	19510*1400	1100*2100	2500*2150	3000*3700	5200	2200
1250	3	1950*1500	1100*2100	2600*2300	3200*3700	5200	2200
1350	3	1950*1600	1100*2100	2600*24000	3200*3700	5200	2200
1600	3	1950*1750	1100*2100	2600*2500	3200*4000	5200	2200

5 .. пассажирский лифт без машинного помещения

Rated Loading Capacity	Rated Speed	Cab Size Width*Depth	Door Size Width*Height	Shaft Size Width*Depth	Min Overhead	Pit Depth
kg	m/s	mm	mm	mm	mm	mm
630	1.0	1100*1400	800*1200	2000*1900	4300Min	1700Min
	1.5				4500Min	1700Min
	1.75				4500Min	1700Min
800	1.0	1350*1400	800*1200	2300*2050	4300Min	1700Min
	1.5				4500Min	1700Min
	1.75				4500Min	1700Min
1000	1.0	1400*1600	900*2100	2350*2150	4300Min	1700Min
	1.5				4500	1700
	1.75				4600	1700
1150	1.0	1400*1800	1000*2100	2500*2300	4300	1700
	1.5				4500	1700
	1.75				4500	1800
1250	1.0	1500*1800	1000*2100	2600*2300	4400	1700
	1.5				4500	1700
	1.75				4500	1800
1350	1.0	1500*2000	1100*2100	2700*2500	4400	1700
	1.5				4500	1700
	1.75				4500	1800

6. Сведения о компании.




7.Квалификационные документы


8.упаковка и доставка

9.Классический проект

Группа Продуктов : Passenger Elevator > Другой Пассажирский Лифт